螺旋精密彈（dàn）簧的製造（zào）工藝包括：a)卷製；b)掛鉤（gōu）的製作或端麵圈的精（jīng）加工；c)熱處理；d)工藝試驗及強壓處理。
卷製是把合乎技（jì）術條件規（guī）定的（de）彈簧絲卷繞在（zài）芯（xīn）棒（bàng）上。大量（liàng）生產時，是（shì）在萬能自（zì）動卷簧機上（shàng）卷製；單件（jiàn）及小批生產時，則在普通車床或手（shǒu）動卷繞機上（shàng）卷製。
卷製分（fèn）冷卷及熱卷兩種。冷卷用於經預先熱處理後拉成的直徑（jìng） d<(8～10)mm的彈簧絲；直徑較大的彈簧絲製作的強力（lì）彈簧則用熱卷。熱卷時的溫度隨彈簧絲的粗細在800～1000℃的範圍內選擇。不論采用（yòng）冷卷（juàn）或熱卷，卷製後均應視具體情況對彈簧的節距作必（bì）要的調整。
精密彈簧在完成上述工序後，均應進行熱（rè）處理。熱處理後的（de）彈簧表麵不（bú）應出（chū）現顯（xiǎn）著的脫碳層。冷卷（juàn）後的彈簧隻作回火處理，以消除卷製時產生的內應（yīng）力。
此外，彈簧還（hái）須進行工藝（yì）試驗和根據彈簧的技術條件的規定進行精度、衝（chōng）擊、疲勞等試驗，以檢驗彈簧（huáng）是否符合技術要求（qiú）。要特別指出的是，彈簧的持久強度和抗衝擊強度，在很大程（chéng）度上取決於彈 簧（huáng）絲（sī）的表麵狀況，所以彈簧絲表麵必須光（guāng）潔，沒有裂紋和傷（shāng）痕等缺陷。表麵脫碳會嚴重影響材料的持久強度和抗衝擊性能。因（yīn）此脫碳層深度和其它表麵缺陷應在驗收（shōu）彈簧的技術條件中詳（xiáng）細（xì）規定（dìng）。重要的彈簧還須進行表麵保護處理(如鍍鋅)；普通的彈簧（huáng）一般塗以油（yóu）或漆。
對於（yú）重要的彈簧，還要進行強壓處理。強壓處理是使彈簧（huáng）在極限載荷作（zuò）用下受（shòu）載持續6～48h，以便（biàn）在彈簧絲截麵的危（wēi）險區產生塑性變形（xíng）和殘餘應力。由於殘餘應（yīng）力（lì）與工作應力符號相（xiàng）反，因（yīn）而（ér）強壓處理（lǐ）過的（de）彈簧（huáng）最大工作應力（lì）較小，一（yī）次強壓（yā）處理可（kě）提高彈簧靜載的承載能力25%。若經噴丸處（chù）理可提高20%。但用於長期（qī）振動，高溫和腐蝕（shí）性介質中的彈簧，以及一般用途的彈簧不宜采用這種強化工藝。
螺旋拉伸、彈簧加工製造，目前除少數製造（zào）廠在引進國外（wài）CNC數控彈簧成形機（jī）上一次自動（dòng）成形（xíng）加（jiā）工各種式樣的拉伸、扭轉彈簧外。絕大多數製造（zào）廠仍采用傳統的加工方法（fǎ）來製造，現（xiàn）分別作一簡單的介紹。
1、螺旋拉伸彈簧。其工藝與螺旋壓（yā）縮彈簧基本相同，不同的隻是端部的鉤環（huán）加工，拉伸彈（dàn）簧的（de）成（chéng）形方（fāng）法如下：
1）用與螺旋壓縮彈簧相同的方法，卷繞成形後進（jìn）行去應力退火，再進行鉤環加工，除特殊形狀的鉤環（huán）或要求初拉力（lì）很高的螺旋拉伸彈簧用車床有心卷製或手工卷製外，大部分的彈簧是用自動卷簧（huáng）機卷製。
2）用直尾卷簧機卷製。它是一種心軸垂直的立（lì）式有心卷簧機（jī）。卷製後進行去（qù）應力退火，然（rán）後進行（háng）鉤環加工。 螺（luó）旋拉伸彈簧的端部結構形式很多，加工方法也很多。常用的有：小型彈簧使（shǐ）用鉗子式的專用工具或專用工藝裝置進行手工加工；普通的螺旋拉伸彈簧則以彎鉤器或模具用手動或（huò）自動的操作方法進行加工；長臂鉤環的拉伸彈（dàn）簧，一般是卷繞時留出拉鉤所需料長，或者是卷製後留出加工（gōng）所需的圈數，用拉直（zhí）工具將兩端拉直，然後用專用工具彎製鉤環（huán）。 去應力退火的工藝規範如前所述。五金彈簧卷製好後先進行去（qù）應力退火，然（rán）後再切斷和進行鉤環加（jiā）工（gōng），鉤環加工完畢後，一般再要進行了1～2次（cì）的去應力退火。為了防止兩鉤環的相對角度發生變化，故在（zài）去應力退火時要使鉤環加工完畢（bì）後的溫度比（bǐ）卷製（zhì）好後的溫（wēn）度（dù）低20～30°C。 螺旋拉伸彈簧一般不進行拋丸和強拉處理。
2、螺旋精密彈（dàn）簧。其工藝和螺旋壓縮、拉伸彈簧基本相同，不同的也嵌瞬康募（mù）庸ぁ?在小批量生產（chǎn）和（hé）扭臂比較複雜的情況下，多數采用手工或半自動（dòng）的有心軸卷（juàn）簧法成形，然後用工（gōng）裝夾（jiá）具將扭臂按圖樣要求進行加工。在大批量生產時，則可在直尾卷簧機和扭簧專用機（jī）上卷製（zhì），扭臂不能按圖樣完成的，再分工序用工裝、夾（jiá）具來加工。 根據螺旋扭轉彈（dàn）簧的特點，在設計和製造時，還應注意以下兩（liǎng）點：
1） 螺旋精密彈簧端部扭臂在製造時應（yīng）一次彎曲（qǔ）成形，避免加工疵病和校正（zhèng）整形加工。扭臂加（jiā）工完後應進行第二（èr）次去應力退火（huǒ）；
2） 目前的螺旋精密彈簧多為（wéi）密圈，這樣（yàng）在彈簧圈之間就產生了相當於拉伸彈簧的初拉力類似的壓緊力，在加載和卸載時會產生摩擦力而出（chū）現滯後現象，當加載與旋向相同或圈數增（zēng）加時，這種傾向增（zēng）加；另外也給表（biǎo）麵處理工序帶（dài）來困難。因此在設計和成形時，彈簧圈間應稍留間隙（xì）。 在大量生產（chǎn）中，製造廠在有條件的情況下，對螺旋拉伸、扭轉彈簧的展開、折彎、彎鉤等工序可采用（yòng）液壓、氣動等方法去加工。
