雖然金九暗淡收尾，但是“銀十”卻實現了真正的反轉，從十一節後開始，除了上周末市場經曆短暫的回落調整外，其他時間市場一直在拉漲，特別是25日漲（zhǎng）幅更是創本月單（dān）日之最。據數據統計，25日唐山鋼坯拉（lā）漲60-80元/噸，帶鋼（gāng）拉漲20-60元/噸，鋼管拉（lā）漲30-60元/噸。分（fèn）析來看，鋼價大幅拉漲的主要推動（dòng）因素是期貨的強勁支撐，據了解（jiě），25日礦石、焦炭等（děng）黑色金屬期貨全線漲停，熱（rè）軋和螺紋期貨漲幅也在4%左右，期貨大幅走強對現貨形成（chéng）支撐。對於後市，市（shì）場仍較（jiào）謹慎，後期行情何去（qù）何從呢?
短期來看，利（lì）好偏多，預計鋼價仍有拉漲空間。具體來看：首（shǒu）先（xiān），期貨後期仍有上行空間，將繼續支撐現貨市場。據相關專業人士（shì）表示，目前礦石、螺紋等期貨已經突破前（qián）期上（shàng）行的限製（zhì）線，這也就意味著後期期貨有更大的上行空間，期貨未來（lái）向好將利好現貨市場，支撐鋼價。其次，環保限產持（chí）續（xù）進行中，供應預期減弱也提振市場心態。近（jìn）日唐山因空氣問題，再次出台文件，要求軋鋼廠（chǎng）從24日淩晨起，早8:00至16:00限產，同期近期環保部將陸續（xù）對河北、天津等地（dì）區進行環保檢查，環保限產持續進行也利好於市場。再次，目前焦炭、焦煤市場（chǎng）仍偏好，成本支撐也使得鋼廠降價意願減弱，支撐鋼價。綜合來看（kàn），短期市場仍（réng）是利（lì）好偏（piān）多，因此預計短期鋼價仍有拉漲空間。但（dàn）是需要說明的是，隨著天氣（qì）轉冷，淡季將逐漸來襲，終端需求的跟（gēn）進不足或將成為鋼價的製約因素。
中後期（qī）來看，理論（lùn）上對後（hòu）期行情不樂觀，或有回落趨勢。分析來看，馬上要進入行（háng）業淡季，需求的相對減弱將壓製市場。且隨著近期價格（gé）的持續攀高，市場高位風險加劇，本著漲久比下跌的原則，後（hòu）期回落風（fēng）險加大。
綜合來看，雖（suī）然從（cóng）目前因素來看，短期鋼價仍有（yǒu）拉漲（zhǎng）空間。但是基於終端需求的剛性因素或跟進不足製約，後期（qī）市場積累的風險也將增（zēng）多，因此建議商（shāng）家謹慎操作，合理控製庫存，以快進快出為主。
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