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進入（rù）11月份，國內鋼市迎（yíng）來一波大（dà）漲。全國螺紋鋼價格普遍（biàn）達到“3”字頭，已衝破4月份高點，唐山二級冶金焦站上2000元/噸、進口（kǒu）礦價即將衝破600元/噸關口。隨著主流鋼廠新一輪調價政策出台，透視（shì）下鋼（gāng）廠對後（hòu）市有何看法?

11月11日，沙鋼11月中旬建材價格大幅上（shàng）調400-500元/噸。其中，20mm三級螺紋（wén）鋼出廠價暴漲500至3200元（yuán）/噸，較杭州市場同規（guī）格品種高170元/噸。沙鋼出廠（chǎng）價與現貨市場價差明（míng）顯擴大（dà），主要考慮到後期生產成本還將明顯推高，對建材價格走勢相對樂觀。

與此（cǐ）同時，寶鋼、武鋼也於“雙11”出台12月份板材出廠價，寶鋼熱卷（juàn）上調300，武鋼熱卷上調400。相對於熱卷現貨市場一（yī）個月七、八百元（yuán）漲幅，主流板材生產企業調價幅度明顯要小，導致鋼廠與現貨（huò）市場價差出現收窄。武鋼3.0mm熱卷12月出廠（chǎng）價3810元/噸，較今日武漢市場價格（gé）高280元/噸，而10月份兩者價差一度高達500元/噸，表明（míng）武鋼對後期走（zǒu）勢謹慎（shèn），不敢（gǎn）盲目（mù）看漲。

那麽，當前鋼市基（jī）本麵是否（fǒu）還（hái）能推動（dòng）鋼價進一步走高?

據（jù）監（jiān）測，截至2016年11月11日，唐山二級冶金焦到（dào）廠價2040元/噸，本月累計大漲22.5%;京唐港61.5%澳洲PB粉590元/噸，累計大漲19%。如果按此測算，唐山鋼廠螺（luó）紋鋼生（shēng）產成本已（yǐ）經（jīng）突破3000元/噸（dūn），考慮到前期原材料采購價略低，當（dāng）前螺紋鋼生產（chǎn）成本2800元/噸左右。

目前杭州、北京（jīng）市場20mm三級（jí）螺紋鋼價格分別報2960元（yuán）/噸、3030元/噸，本月累計大漲17%。隨著國內鋼價持續大漲，鋼廠盈利略有好轉，不過由於原材料價格上漲過快，鋼廠經（jīng）營風險較大，整體盈（yíng）利仍不樂觀。據最新監（jiān）測（cè），本周(2016年11月11日)163家鋼廠盈利率56.44%，周環（huán）比增12.27%。

其次，除了高（gāo）成本（běn）以外，這輪黑色係暴漲也有炒作資金的推波助瀾。不過，隨著（zhe）監管層連出重拳，上調期貨交易手（shǒu）續費（fèi）、限製交易額（é）等措施（shī），黑色係期（qī）貨各品種主力合約持續減倉。盡管期價（jià）繼續偏強運行，但（dàn）投資者心態開始轉（zhuǎn）向（xiàng）謹慎，階段性瘋漲模式終結。

再次，炒作資金逐步消退後（hòu），市場再度回歸供需基本（běn）麵。盡管鋼價持續大漲之（zhī）後，下遊接受度（dù）較低，加上冬（dōng）季（jì）鋼材需求走弱，大漲行情不可持（chí）續（xù）。不過，當前國（guó）內鋼市供需（xū）兩弱，庫存持續下（xià）降（jiàng），市場資（zī）源偏緊，無論鋼廠還是（shì）商家銷售壓力不大（dà）。

今年冬季下（xià）遊用鋼需求或好（hǎo）於上年同期（qī）。由（yóu）於地產及基（jī）建投資拉（lā）動，10月挖掘機銷量5816台，同比增長71.4%;10月（yuè）重卡銷量6.96萬輛，同比增（zēng）長54%。同（tóng）時，鋼廠（chǎng）進入檢修期，京津冀霧霾天氣多發影響，鋼鐵業供給端持續收縮。11日15點起，唐（táng）山鋼鐵企業再度限產。

總之，從主（zhǔ）流鋼廠調價政策來看，對建材價格走勢偏（piān）樂觀，板材價格稍顯謹慎。從鋼市基本麵來看，高成本、低（dī）庫存仍對鋼價有較強支撐，且隨著炒作（zuò）資金熱度消退（tuì），短期鋼價漲勢或繼續（xù）放緩，呈現震蕩偏強。不過市（shì）場風險（xiǎn）也在（zài）積聚，少部分需求（qiú）較（jiào）差地區鋼價已出現回落。

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