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分析師在接受21世紀經濟報道記者（zhě）采訪時指出，除了受去產能（néng）推進影響外，鋼企生產所需的原燃料價格上漲也成為（wéi）推高鋼材價（jià）格的一大主因。

    今年以來（lái），國內煤炭行業（yè）去產能執行276天（tiān）限產政策（cè）以來，煤炭供應出現了階段性緊缺行情，煤炭價格從年初低（dī）點（diǎn）到10月左（zuǒ）右實現了V字形反彈（dàn），煉鋼用焦（jiāo）煤（méi）焦炭市場行情也一路走高。304不鏽鋼工字鋼今年以來，截至11月底，焦煤和焦炭的價格漲幅分別達到了160%、180%。

    與此同時，對外依存度高達80%以上的（de）鐵礦石價格今年也出現了大幅上漲。62%品位的鐵礦石到岸價格，從1月（yuè）初最低38美（měi）元左右低點，至12月初接近80美元高位，漲幅也超過100%。