經濟參考報》記者（zhě）從多家社會監測機構了解到，近期以來（lái），國際油價整體處於下行通道，目前已跌（diē）破40美元/桶的地板價。在此之下，11月5日國內油價將迎來新一（yī）輪下調。
近期，歐美（měi）新冠肺炎感染（rǎn）病例數再度反彈，部分國（guó）家再度封鎖，原油需求再度（dù）受到打壓。同時，利比（bǐ）亞計劃4周內將原油產量提高至100萬桶/日，供應（yīng）端壓力增加，油價承壓走跌。熱帶風暴澤塔提前登陸墨西哥（gē）灣，該地區部分原油生產被迫停止（zhǐ），此外俄羅（luó）斯稱不排除推遲OPEC+原計劃從1月開始的增（zēng）產行動，但對原油提振作（zuò）用短暫。整體（tǐ）來看（kàn），利空因素對（duì）市場打壓明顯，國際（jì）油價跌幅明顯，WTI和布倫特相繼跌破40美元/桶（tǒng），目前仍（réng）在此水平線（xiàn）下震蕩（dàng）。
受此影響，國內油價調整參考的原油變化率也朝負值發展。據金聯創（chuàng）測算，截至11月3日第八（bā）個工作日（rì），參考原油品種均（jun1）價為39.67美元/桶，變化率為-6.02%，對應的汽柴油零售價應下調180元/噸。隆眾資訊監測的原油綜合變化率為（wéi）-4.01%，預計對應下調（diào）幅度175元/噸。
“刨除40美元/桶以下跌幅，預計本輪（lún）成品油零售價約下跌160元/噸至170元/噸，折合（hé）升價約0#0.15元（yuán），92#0.13元，95#0.14元，調價窗口11月5日24時。”金聯創分析師鄒雪蓮稱。
在（zài）此之下（xià），國內市（shì）場也缺乏利好支撐，“銀十”慘淡收官。金聯創數據統計顯示，截至11月3日，國內0#柴油均價為4905元/噸，較10月22日跌42元/噸；92#汽油均價為5488元（yuán）/噸，較10月22日跌88元/噸。
鄒雪蓮解（jiě）釋說，雖然工程基建等行業積極（jí）趕工，柴油需求仍有支撐。不過，二季度期間市場對後（hòu）市行情超預期樂觀，以至（zhì）於下遊前期備貨量較多，而需求麵恢複程度不及（jí）預期，社會庫存消（xiāo）耗有限。市場缺乏利好支撐，且本輪計價周（zhōu）期適逢（féng）主營月末衝量，因此國內汽柴行（háng）情維持下行趨勢，“銀十旺（wàng）季”慘淡收官。