印度金達萊啟用沿海航運不（bú）鏽（xiù）鋼卷
時間：2023-10-07 來源：
在印度金達萊首（shǒu）席物流官Venkateswar Rao先生的領導下，金達萊采用了一種新（xīn）穎的方法（fǎ）在印度境內運輸不鏽鋼卷。
印度金達萊利用沿海航運將這些裝在集裝箱裏（lǐ）的鋼卷從帕拉迪（dí）布運到欽奈。這批貨物在帕拉迪布（bù）國際貨運站巧妙地（dì）裝上了MV SSL Thamirabarani V-14號船。9月29日，大（dà）約在15:30，這艘船開始了它的旅程。
這（zhè）一舉措（cuò）與（yǔ）印度鋼鐵行業普遍采用的傳統運輸方式大相徑庭。
傳統上，出口鋼鐵產品主要通過公路和鐵路運輸，對沿海運輸（shū）的依（yī）賴最小（xiǎo）。值得注意的是，在（zài）印度，近（jìn）47%的鋼鐵是通過公路運輸的，與全球20—30%的平均水平形成鮮明對比。全球海岸運（yùn）動的份（fèn）額要高得（dé）多，約占（zhàn）20%。
印度金達萊利用沿海航運的決定不（bú）僅對環境負責，而且具有成本效益和燃料效率。沿海運輸因其較低的燃（rán）料消耗和大幅減少的碳排放而（ér）得到認可，與其他（tā）運輸方式相比（bǐ），這是一（yī）種可持續和前瞻性的選擇。
印度金達萊的這（zhè）一（yī）舉措為鋼（gāng）鐵行業的可持續物流開創了一個值（zhí）得注意的先例（lì），並（bìng）有助於印度減少交通運輸（shū）部門的碳排放。