印尼淡水河穀公司（ValeIndonesia/INCO）披露了公司（sī）需要投資的金額，用於建設3個冶煉廠或鎳（niè）礦提煉加工設施，總投資額約達86億美元至90億美元，相當於143.5萬（wàn）億盾。印尼淡水河穀公司資深公關管理人員日前（qián）表示，下遊加工業必須加快發展，雙方已經達成一致，這就是為什麽（me）已經宣布了（le）86億美元或約90億美元的所有三個冶煉廠建設項目都必須同步落實的原因。這三個項目包括：（一）將與浙江華友鈷金屬有限公司在東南蘇省波馬拉（Pomalaa）合作建設冶煉廠的項目；（二）將與山東鑫海科技有限公司合作在中蘇省摩羅哇利（Morowali）建設冶煉廠的項目；（三）與浙江華友鈷金屬（shǔ）有限公司在南蘇省（shěng）東魯勿縣（LuwuTimur）的Sorowako鄉（xiāng）建（jiàn）設冶煉廠的項目合作。他認為這些（xiē）合作夥伴擁有技術，目前（qián）中方在冶煉方麵的進（jìn）展更多（duō），而印方更多地更新采礦方麵的進展，目前這三個（gè）項目仍在建設中。
眾所周知，美國汽車公司福特汽車公司（Ford MotorCo）和中國鎳企浙江華（huá）友鈷金屬，已經同（tóng）意與印尼淡水（shuǐ）河穀公司（sī）（INCO）簽署最終投資協議，用（yòng）於（yú）建（jiàn）設價值共約45億美元或相當於67.5萬（wàn）億盾的（de）鎳冶煉廠。此外位於東（dōng）南（nán）蘇拉（lā）威西省的波馬拉（Pomalaa）冶煉廠項目，采用了高壓酸浸（jìn）（HPAL）的加工生產技術，每年將生產12萬噸混合羥基沉澱物（MHP）。據（jù）路（lù）透社報道，印尼淡水河穀公司（INCO）首席執行官表示，該公司和浙江華友鈷金屬有限公司估（gū）計能在2026年完成該冶煉廠的建設計劃，這一協議非常獨特（tè），因為它為福特帶來了新的經驗，涉足了鎳礦上遊業務。印（yìn）尼淡水（shuǐ）河穀公司持有該冶煉廠項目30%的股份，其餘的將由福特和華友（yǒu）控製。福特公關經理（lǐ）在簽署（shǔ）協議時表示，該協議標誌著福特在東南亞地區的（de）首（shǒu）次（cì）投資。福特可以協（xié）助確保在全球業務中所采（cǎi）用的鎳成品在電動汽車電池中的使用，采礦（kuàng）和（hé）生產（chǎn）都符合基於公平陳（chén）述和完全披露原則的道德標（ESG）。
通過MINDID國營（yíng）礦產控股公司，政府成為印（yìn）尼淡水河穀公司（INCO）最大的（de）股（gǔ）東。經（jīng）過一段時（shí）間（jiān）的努力之後，最終在2024年2月26日（星期一），MINDID公司簽署了合資公司股份（fèn）收購交易（yì）協議，以每股（gǔ）3050盾的價格購買了（le）印尼淡水河穀公司14%的股份，收購價值（zhí）共（gòng）約3億美元或相（xiàng）當於4.69萬億盾，該國企正（zhèng）式擁有印尼淡（dàn）水河穀公司（sī）34%的股份並成為最大股東。由於上述持股（gǔ）權交易，原先最大股東加拿（ná）大淡水河穀公司（ValeCanadaLimited）的持股權從之前（qián）的43.79%下降至33.9%變為第二大股東，而住友（yǒu）金屬礦（kuàng）業公司（Sumitomo MetalMining）持股權則從15.03%下降至11.5%。在印尼股市公司（BEI）流通的公開股份比率仍保持20.6%不變。如果將（jiāng）在（zài）印尼股票市場上（shàng）的（de）股份算進去，那麽印尼對印尼淡水河穀公司的持股比例達到54.6%之多。