例如:規範倉儲轉發貨(huò)版
驚九走到尾聲,行情雖不太(tài)美,但在中旬之後的成交是擲地有聲。
關於銀十是否可期?卻已經少了很多發問(wèn)的聲音。因為更多的人,是唯恐“雙節”成“劫”,於是在這兩天,不鏽鋼商(shāng)家(jiā)緊急發出強化風險的通知。
針對節前市場熱議的關於(yú)轉發(fā)貨(huò)不為規範所產生的紛爭問題,不鏽鋼大(dà)戶速速發文強化轉發貨規範流程。
內容主要就“發貨(huò)到公共倉庫(公倉)的貨物安全要求及收款流程”及(jí)“發貨到客戶(hù)私人(私倉)的收款流程調整”兩個方麵(miàn)做了詳細的闡述:
例(lì)如:暫停簽單,實行款 到 發貨
中(zhōng)秋節後第一個工作日,超(chāo)大型工貿集團的國慶放假安排就已經出爐,旗下(xià)除多家倉儲加工外的7家平板及貿易公司統統5天(tiān)假期,這是多年來行業極(jí)少有(yǒu)的“福利”,並且是龍頭企業率先通知,引發了行業的熱議。
加上時值三季度末(mò),行業正處銀行還(hái)貸期,市場對資金更為關注,又因前期市場發生一些資金擠兌以及出現“還貸後斷新貸”之類的情況,各商家對於節前(qián)的資金把控更為嚴格。
“總不能辛辛苦苦非(fēi)但沒有掙到雞蛋錢,反而把老母雞給整沒了吧?必須要款 到 發貨”
老總義正言辭。
而今天,也有另一工(gōng)貿企業將國慶假期和節前貨款結算通(tōng)知(zhī)一同放送:
例如:叮囑業務,“看得緊走得勤”、收款最(zuì)重要(yào)

每逢佳節小長假,人們都會例行強化資金安全防線,在形勢嚴峻的今年(nián)更不例外。
曆(lì)了2024幾個月的(de)劫,行業不少人已是驚弓之鳥。故而(ér)一有風吹草動,就無一例外歸結為“跑路”:賬號被封被(bèi)叫跑路;資金擠兌也被叫跑路;交(jiāo)不上貨也叫跑(pǎo)路……其(qí)實,今時今日,還有誰會跑(pǎo)路?但,很可惜,趙本(běn)山小(xiǎo)品《不差錢》裏兩句搞笑(xiào)的台詞都(dōu)在上演:
“人生最(zuì)痛苦的事情(qíng)是(shì):人沒了、錢還在”;
“人生最最痛(tòng)苦的(de)事情:人還在(zài)、錢沒了” 。
嗚呼(hū)哀哉!