房市火爆帶動投資（zī）進而拉升鋼（gāng）鐵的邏輯，今年再度（dù）“泡（pào）湯”。
多家鋼廠降價促銷
步入10月的（de）鋼廠，無奈打出降價牌。
汽車用鋼方麵，龍頭企業寶鋼股份宣布，11月（yuè）汽車用冷軋、熱軋對外報價保（bǎo）持不變，但給予提前訂貨100~160元的優惠。
建築鋼材方麵（miàn），華東地區主導（dǎo）鋼（gāng）廠10月中（zhōng）旬價格繼續以全麵下（xià）調為主。其中，龍（lóng）頭企業沙（shā）鋼股份對螺（luó）紋（wén）出廠價格（gé）下調40元/噸，線材、盤螺下調（diào）30元/噸，並對上期螺紋補差30元/噸，線（xiàn）材、盤螺不補。
鋼市（shì）有“金九（jiǔ）銀十”之說，今年鋼市（shì）“金九銀十”遇冷。數據顯示，“我的鋼鐵網”鋼材（cái）綜合指數自8月15日（rì）始，累計下跌7.23%。
9月鋼鐵PMI顯示，鋼鐵生產、采購、銷售、雇員等經（jīng）營活動全麵處於收縮態勢（shì），行業景氣度（dù）相（xiàng）當（dāng）低迷（mí）。
11月到來年3月是（shì）鋼市淡季。前瞻數據揭示，今年冬天的鋼（gāng）市或又是一個寒冬：9月鋼鐵新訂單指數僅小幅回（huí）升0.8個百分（fèn）點，但仍處於40.7%的低位，鋼市需求旺季不旺。其中，去年以來最為活躍的出口在愈演愈烈的反傾（qīng）銷衝擊下，9月新出口訂（dìng）單指數環比大幅回落13.8個百分點，至40.7%，跌至近5個月以來最低。
銷售清淡，庫存增（zēng）加，許多鋼廠難以承（chéng）受（shòu）。一位熟悉鋼廠的人士稱，“很多鋼廠一直虧損以保現金流，現在連現金流都保不（bú）動了，很多鋼廠注定要關門了。”
2011年8月至今的4年間，鋼價持續下跌，貿易商大量倒閉（bì）後，鋼廠越來越扛不（bú）住。據悉，國慶後，許多鋼廠減產。
押寶樓（lóu）市開發
需（xū）求（qiú）不足是鋼價下跌的主要原因。三大類投資中，基建投（tóu）資（zī）增速雖小幅反彈，但資金來（lái）源不足導致基建投資增速仍低於20%，房地（dì）產、製造業投資增（zēng）速（sù）則持續下行（háng）。
去（qù）年三季度以來（lái），房地產銷售持（chí）續火爆，這一（yī）狀況今年國慶仍然（rán）持續，上海、天津、重（chóng）慶等地均傳來成（chéng）交活躍（yuè）的消息。不（bú）過，由於庫存較多消化還需要時間，房地產投資整體還是沒有反彈。統計局數據，鋼鐵前瞻性指標——開發商土地購置麵積今（jīn）年一直橫盤，前8月同比下降32.1%；房屋新開工麵積前8月（yuè）降幅16.8%。
不過，去庫（kù）存較好的一線城市及周邊區域投資已經連續幾月提前反彈。百年建築網數（shù）據顯示，9月華東（dōng）地區土地成交總麵積同比增長34.51%，環（huán）比增長10.41%，實現（xiàn）雙增長（zhǎng）；另外，9月（yuè）全（quán）國土地成交（jiāo）麵積環比增15.21%，同比增53.75%。