近期期（qī）貨市場連續出現漲停（tíng）與跌停,人心浮動。以鐵礦石期貨為例,11月（yuè）9日至今,已陸續經過了三次（cì）漲停與兩次跌停。11月14日至今,期貨市場資 金頻繁撤離,黑色期貨商品首當其衝。受此影響,國內鋼材市（shì）場擔憂心態加重。“造（zào）成價（jià）格急漲急跌一是緣於低庫（kù）存（cún）。據數（shù）據統計,鋼材社會庫存總量較（jiào）去年同期下 跌8.88%,企業庫存總量較去年同期下降32.69%。二是受商家心態的影響。從2012年底的鋼（gāng）鐵行業‘聯貸危機’,到近年來不絕於耳（ěr）的環保限產、供 給側改革、鋼鐵（tiě）反傾銷,鋼（gāng）鐵行業飽受風霜的洗禮。在這一（yī）大（dà）背景下,近年來大（dà）批（pī）鋼鐵（tiě）貿易商離（lí）市。據統計,與2012年相比,目前鋼貿商流失率達50%。”分 析師孫岩（yán）表示。
近期國內（nèi）鋼材市場整體行情快速上漲,主要原因在於,國內以焦煤焦炭為代表的黑色期貨（huò）價格連連上漲使鋼廠利 潤（rùn）大幅萎縮。在成（chéng）本不斷上升的推動下,鋼廠多積極推漲（zhǎng）市場價格。另外,金九銀十旺季需求表現滯後,加之鋼廠方麵多有（yǒu）裝置檢修、減產,市（shì）場整體供需壓力（lì）減（jiǎn） 小,也在一定（dìng）程度上推（tuī）漲了市場主流價格。
以近日期螺價格（gé）走跌舉例指出,由於投機資金參與致使期貨價格上漲較快,在現貨市場的價格緊隨期市上漲,而實際需（xū）求（qiú）並沒有較大改（gǎi）善的情況（kuàng）下,價格（gé）泡沫逐漸形成。從現貨市場和期貨市場獲利（lì）的風（fēng）險不（bú）斷加劇,大筆資金為避風險出逃（táo）,從而致使期貨價格（gé）一落千（qiān）丈。
未來,鋼材市場價格將呈現怎樣的走勢?對（duì）此,張兆利認為,行情回調在即。他解釋道,目前來看,隨著黑色期貨價格的不斷下滑,國內鋼（gāng）材現（xiàn）貨價格（gé）已（yǐ）漲至階段高 點,繼續（xù）衝高動力不足,且市場關注度或將逐步回歸供需基本麵。隨著氣溫的逐（zhú）漸下降,終端需求的減弱已（yǐ）可預見,加之市場對（duì）冬儲仍有一定期待,行情（qíng）回調在即。
市（shì）場價（jià）格經過前段時間的急速回調已進入整理（lǐ）階段。目前（qián）價格重回低位,鋼廠微利運行。受成本影響和（hé）低庫存支撐,鋼價不排除試探性拉漲的（de）可能。但是隨著天氣轉冷,用鋼速度（dù）放緩,需求愈顯低迷,價格上行乏力,多頭焦灼態勢下預（yù）計短期內建築鋼材價（jià）格（gé）或以橫盤整理為（wéi）主。
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